Блоки оголовков под звенья прямоугольных труб тип «ЗП» (ОСТ 35-270(1)-85)

Проекты строительства железных и автомобильных дорог подразумевают использование качественных железобетонных конструкций. Блоки оголовков к звеньям прямоугольных труб тип «ЗП» представляют собой железобетонные конструкции, разработанные для обустройства систем водопропуска в автомобильных и ж/д насыпях. Отличные эксплуатационные параметры изделия позволяют использовать их в любых климатических зонах России.

Особенности конструкции

Важным элементом составной части водопропускных систем являются блоки оголовков. Устройства типа «ЗП» предназначены для организации нормального втекания и вытекания в трубу воды разного происхождения. В плане функциональности они поддерживают откосы насыпей. Одной из задач функционирования изделия является предохранение входного и выходного отверстия от засорения грунтом и илом.

Эксплуатация оголовков позволяет определиться с режимом работы трубопроводной системы, которая бывает безнапорной, полунапорной, напорной. В верхней части насыпи размещается входная секция, с нижней стороны — выходная. В зависимости от особенностей конструкции оголовочные части разделяют на:

• обтекаемые;
• воротниковые;
• раструбные;
• коридорные;
• портальные.

Раструбные оголовки состоят из откосных крыльев и блоков портальных стенок. Конструкции данного вида характеризуются оптимальными условиями транспортировки жидкости. Блоки оголовков применяются для работы в напорном и безнапорном режимах. В трубах с прямоугольным сечением устанавливаются раструбные головки с повышенными звеньями.

Форма оголовка выбирается на основании расчета особенностей грунта, периодичности, ширины и силы водного потока. Соответствующая водотоку ширина оголовка захватывает водные потоки и препятствует размыванию дорожной насыпи.